控制台在公共出行中发挥怎样的作用

　　在智慧城市理念的实施中，地铁和公交信息可以相互对接，协调公交车和地铁的到达和出发时间，无论人们从城市到哪里，都会缩短等待时间，让人们快速到达目的地。

　　控制台的应用最大限度地方便人们的出行，方便人们的工作和生活，是人们日常出行保障的幕后英雄。

　　随着城市的日益发展，人口和机动车数量每年都在急剧增加。虽然城市道路也在增加，但道路增长远远不能满足人口和机动车现有的出行条件。特别是在一线城市，在早高峰和晚高峰时段，城市的道路交通几乎瘫痪，原来的1小时往往需要2-3小时才能完成。

　　许多上班族选择公共交通，公共汽车、地铁线路，如果没有统一的调度控制和管理，无论多少线路都不能发挥方便出行的目的。

　　让我们先看看地铁的情况。随着列车速度的不断加快，高峰时段的地铁站将在1-3分钟内进入车站，以输送人流。列车时间间隔如此之短，事故率几乎为零。如果没有一套完整的操作系统，恐怕就无法实现。地铁指挥中心是整个操作系统的核心区域。它承载着每条线路和地铁的运行情况，并实时监控到每列列车的位置、速度等信息。同时，它还向每条线路和列车发出指令，统一协调和调度。只要工作人员坐在控制台前，这些监控、调度、控制等操作就可以在一定的空间内完成。过去，没有控制台。调度台的指挥中心完成了指令的发布，工作人员应在指挥中心来回行走2-3次。控制台的应用缩短了指挥中心的运行时间，提高了工作效率。

　　让我们谈谈公共汽车的情况。与地铁不同，地铁的交通线路是独家的，而公交线路是公共道路。除公交车外，还将有私家车、行人、非机动车等。公交调度中心只能监控几次公交车。目前，线路畅通，车库内还预留了几辆公交车。从而增加车辆在一定时间内的出发次数，提高运输能力。与地铁指挥中心一样，控制台可以缩短调度操作周期，提高工作效率。